2011年，喀(什)和(田)铁路旅客列车开行，让和田不再悠远；2015年，吐(鲁番)库(尔勒)二线的注册运营标志着南疆铁路敞开电气化年代；2020年，格(尔木)库(尔勒)铁路的全线贯通构成了进出疆第三条铁路大通道。2021年9月27日，和(田)若(羌)铁路全线铺轨贯通为环塔里木盆地铁路环线添上最终一环。至此，环塔里木盆地铁路环线正式构成，是新疆继北疆铁路环线构成之后的又一铁路环线。