3月30日，贵州交通工作技术学院路桥工程系安排师生到在建德余高速乌江特大桥施行现场教育，继续深化推动“一桥一课一团队”山区高桥制作工匠培育。

  据悉，在建的乌江特大桥，是德余高速公路的控制性工程，也是贵州交职院施行“一桥一课一团队”山区高桥制作工匠培育的其间一处校外师生实践实训基地。该桥梁全长1834m，引桥为40m简支T梁，主桥为504m上承式钢管混凝土拱桥，为现在国际最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。该项目具有运送难、跨径大、安全危险高、装置精度要求高级难点特色，其全体刚结系统钢管拱全栓接为国际创始，3月30日该桥完结主体贯穿。

  本次现场教育由拱桥团队负责人林林带队，贵州交职院工程系党总支书记周德军、副书记向程龙、刘建宁博士等6名专任教师、3位企业兼职教师以及33名同学共同完结当天的现场教育。

  在景色绚丽的乌江岸，师生们度过了充分精彩的一天。上午现场观看乌江特大桥主体贯穿，随后观赏桥梁才智制作馆，再到会议室中倾听项目部总工程师陈诗泉授课解说乌江特大桥施工立异工艺技术。

  下午项目部副经理张义、质安部部长朱正伦授课解说桥梁的才智制作与才智办理，朱正伦作为路桥系优异毕业生，还叙述了自己的生长阅历，回答同学们的疑问困惑，鼓舞学弟学妹们勇于面临国际级桥梁制作的高度与难度。最终，师生们来到大桥桥面进行主梁及桥面施工的现场教育。

  团队负责人林林介绍，路桥系推动“一桥一课一团队”山区高桥制作工匠培育，要害就在于加强校企协作、深化产教交融，及时将山区高桥制作先进元素归入教育。关于本次现场教育，师生们都以为收成满满、充溢含义。同学们都表明，对这座桥梁的技术立异深受震慑，尤其是学长的关怀协助更让人感动，自己必定要继续努力学习，传承“逢山开路、遇水架桥”的交通精力。（图文由贵州交通工作技术学院供给）

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