据韩联社报导，2024 年 12 月 29 日，韩国济州航空产生了一同令人痛心的客机事端。一架波音 737 客机在务安机场着陆时突发严峻状况，这架载有 181 人的飞机，瞬间成为了灾祸现场。到现在，179 人罹难，仅有 2 人走运获救，而这两名幸存者都是机上乘务员。

  事端产生后，韩国在野党一起李在明的行为令人动容。当晚 8 点 50 分左右，李在明赶到武安国际机场，他毫不犹豫地跪在罹难者家族面前，仔细倾听家族的泣诉，许诺会尽全力协助每一个人。他还贴心肠给声泪俱下的家族递上手帕，其亲民的公仆形象家喻户晓。

  两名幸存者的状况也十分重视。33 岁的空少李先生在事端产生时正在飞机后部服务乘客，他虽保住了性命，但左肩骨折、头部受伤，在医院康复认识后，他对事端产生的状况毫无回忆，仅仅不断地问 “我在哪里，为什么来这儿？” 医师判别他这种状况或许是由惊惧引起。但由于他有颈神经肿胀及神经退化症状，估测后续有极大几率会呈现全身瘫痪等后遗症。

  还有一名 20 多岁的女空乘人员，她回忆起飞机的一个引擎忽然冒烟随后爆破的惊险瞬间，走运的是她也没有生命危险。这两名机组人员其时都在飞机尾部紧迫出口区域，飞机尾部在磕碰时掉落，一差二错地让他们得以幸存。

  令人挂心的是，机上 175 名乘客名单发布，其间最小的乘客是 2021 年出世的 3 岁男童，一个幼小的生命就这样遭受不幸，这背面是很多家庭破碎的苦楚。

  但是，灾祸好像没有放过济州航空。12 月 30 日，另一架同类型的波音 737 客机在起飞后不久又因起落架毛病紧迫归航，好在终究成功下降，没有人员伤亡。

  这两起事情都触及济州航空的同类型波音客机，济州航空无疑被推到了风口浪尖，人们迫切希望航空公司可以彻查事端原因，防止相似悲惨剧再次产生。