据报道，按照现有进度，台积电预计将于2025年下半年开始生产2纳米芯片。纳米数字越小代表了越先进的制造工艺，可以使芯片上集成更多的晶体管，来提升处理器的速度、实现更有效的功耗。从过往来看，苹果常常是第一个获得台积电新工艺芯片的公司。台积电为2纳米工艺新建晶圆厂，采用GAAFET与Nanosheet代替FinFET，性能更强、耗电量更低。

  此外，台积电还推出3纳米制程的N3E和N3P芯片，还有N3X和N3AE等芯片正在研发中。传言台积电已开始研发1.4纳米芯片，预计2027年推出，苹果希望预定其初始产能。（财联社）

  在懂车帝冬测结果引发热议后，同样为汽车媒体的“AutoLab”宣布将就当前五款热门的混动车型进行冬测，近日测试结果出炉。据悉，此次一共有问界M7、理想L8、魏牌蓝山、坦克400、方程豹豹5参与，测试的项目包括纯电电耗测试、亏电油耗测试、混动综合油耗测试和极寒环境空调制热效率测试四大项目，基本涵盖了极寒天气的用车场景。

  根据测试结果，在亏电油耗测试、混动模式综合油耗测试、极寒环境空调制热效率测试三项测试中问界m7均排名第一。长城系也令人惊喜，至于另外两款，则互有胜负。（快科技）

  广东永奥暴雷事件实控人疑似失联，被曝卷款出逃，曾留话暗示管理层“之后要辛苦一下”

  日前，网络上陆续传出东莞当地知名汽车经销商广东永奥投资集团有限公司“80多家汽车品牌门店突发状况倒闭”、“银行连夜拖车”、“大量员工被拖欠工资，供应商被拖欠款项，多位用户付了车款后无法提车，部分车辆被银行拖走”等信息。1月23日，多名熟悉情况的的人说，广东永奥实控人、董事长陈祖永自公司“暴雷”事件以来始终没露面，疑似已经失联。

  有消息称，永奥实控人陈祖永及配偶已经卷款逃到加拿大， 这应该是有严密的运作流程。消息的人偷偷表示，从永奥对车主、员工以及银行使用的手段来看，这个集团可能涉嫌诈骗。一名管理层的人说，陈祖永曾在事发前暗示性留话“之后要辛苦一下”，但他当时没有在意。

  根据公开资料，陈祖永持有广东永奥90%的股份。汽车厂商人士提供的资料显示，据该公司掌握的信息，广东永奥涉多方欠款超过5亿元，拖欠员工工资约4000万元。（经济参考报）

  近日，阿里云核心销售业务层面做调整，将混合云事业部更名为政企事业部。调整后，核心销售业务层面分为：公共云业务事业部、政企事业部、海外业务事业部。政企事业部前身为混合云业务事业部（2023年11月底成立），主要面向政府、央国企和公用事业类客户。

  专有云的产研、销售、服务团队并入政企事业部，成为一级部门，提高专有云产品解决方案的标准化和服务能力，更好被合作伙伴集成。政企事业部同时可销售所有公共云产品。目前，阿里巴巴集团副总裁、阿里云智能政企事业部总裁李津正负责领导该事业部。（云头条）

  京东回应途虎养车索赔：不存在针对某一家公司的情况，再补贴5亿推“震虎价”，“明知山有虎，偏向虎山行”

  1月25日，对于途虎养车起诉京东索赔500万元一事，京东养车相关负责人回应称，养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的“拦路虎”。

  京东养车“震虎价”有两层含义，一层是要通过效率和体验的提升，扫开这些“拦路虎”，一层是通过扎实的供应链能力，来降低车主们的养车成本，实现低价养好车的目的，不存在针对某一家公司的情况。京东养车“震虎价”将再升级，联合品牌商家再加码补贴5亿元。京东养车要做的，就是“明知山有虎，偏向虎山行”。（澎湃新闻）

  1月25日，零跑汽车联合发起人、前总裁吴保军本人针对近期离职的报道进行正式回应：与公司劳动合同到期，公司提出不再续约，公司方终止劳动合同。关于股权问题，吴保军指出，处理方案目前正在协商中。同时，在发文中，似乎也发出了不少“暗示”。

  吴保军强调，“职业经理人总裁也是一名员工，员工对于庞大的企业组织来说，是弱势的，是无助的。因此我希望尊重历史，尊重契约；应合法、合理、合情；客户第一，员工第二。”值得一提的是，吴保军还在此前的微博中提到，“功劳越大，越要谦卑忠诚努力，给公司足够的安全感。让领导觉得‘我们董宇辉特别靠谱，让他顶大梁，没问题’。他们才不会搞事情。你自己收敛好锋芒，老板就不用想办法帮你收了。”（电动知家）

  据报道，原滴滴供需策略负责人吴颖炳（Benny）已经入职小红书，负责部分电商业务，汇报对象为小红书COO柯南。原滴滴顺风车业务负责人张瑞，也已经加入小红书商业化团队，汇报对象为小红书CMO、广告销售业务部负责人之恒。

  张瑞于2013年加入滴滴，是滴滴的42号员工，曾任滴滴顺风车总经理、滴滴“造车”业务下某分支业务负责人、滴滴橙心优选业务“一件代发”货运物流业务负责人，覆盖过顺风车、外卖、出租车等业务。（36氪）

  1月25日消息，由华为和奇瑞共同打造的LUXEED智界S7已经上市有段时间，且大定量超万台，但到今天都没有开启大规模交付。而据“晚点Auto”报道，之所以如此，是因为生产量非常小。

  从智界S7生产的工厂了解到，截至1月20日，地处安徽芜湖的奇瑞智能网联超级二工厂仍处试生产阶段，单日下线辆，按照目前进度，大规模生产或仍需数月筹备。（快科技）

  1月25日，针对“海马汽车将氢能源汽车打包出售给小米汽车”的市场传闻，海马汽车证券部工作人员回应称，消息不属实。

  据上述海马汽车证券部工作人员介绍，公司氢燃料电池汽车生产资质审批和产品公告均获通过，工信部目前已经公示，公示后就可以试运营、开上路。氢燃料电池汽车的研发正在按照计划进行。（中证报）

  国际数据公司（IDC）最新手机季度跟踪报告数据显示，2023年第四季度，中国智能手机市场出货量约7363万台，同比增长1.2%，在连续同比下降10个季度后首次实现反弹。2023年全年中国智能手机市场出货量约2.71亿台，同比下降5.0%，创近10年以来最低出货量。

  从IDC发布的排名来看，苹果第四季度和2023年全年出货量排名国内市场首位。第四季度中，华为销量同比增36.2%，荣耀降幅0.9%，OPPO与vivo降幅分别为16.1%和8.4%。（第一财经）

  据新智驾报道，哈弗营销执行副总裁乔心昱已离职，去向未知。其个人微博账号已超越一个月未更新。乔心昱于2018年9月加入长城，曾担任魏牌CMO、副总经理、产品策划部总监。2023年1月，乔心昱被调任到哈弗，出任哈弗营销执行副总裁。

  有接近哈弗的的人说，乔心昱的离职与哈弗的组织架构调整有关。新智驾还了解到，今年哈弗的SKU或将大调。一位接近长城的人士称，“哈弗可能在考虑现有产品要不要全部转Hi 4。”（更多详细的内容请点击独家｜哈弗营销执行副总裁乔心昱已离职）

  近日，万达集团在位于北京总部的万达文华酒店低调举行了2023年年会。与往年不同，此次年会基本上没有媒体传播，仅万达集团官网按惯例发布了一条简短消息。曾经备受瞩目的万达春晚和王健林董事长的独唱也未能如期上演。

  自1988年创立以来，万达集团年会一直是公司每年的重头戏，其中万达春晚更是备受期待。王健林董事长的独唱作为每年年会的保留节目，曾深受员工们的喜爱。近年来，王健林的歌声已逐渐淡出人们的耳畔。2023年，王健林卖掉了近10座万达广场，失去了万达电影珠海万达商管的绝对控制权。（上游新闻）

  1月24日晚间，东方甄选发布2024财年中期（2023年6月1日至11月30日）业绩公告，快速地增长的营收与下滑的净利润形成较为鲜明的对比。公告显示，2023年6月1日至11月30日，公司总营收27.95亿元，同比增长34.4%；净利润2.49亿元，同比下滑57.4%。经调整EBITDA为5.95亿元，同比下滑13.3%。

  截至2023年11月30日的6个月，东方甄选的薪酬开支总额为6.25亿元，而2022年6月1日到11月30日的6个月内，东方甄选薪酬开支为2.33亿元，增幅为167.7%。东方甄选表示，未来将继续壮大、留住及持续培养成熟且有远大前途的直播人才团队。（e公司、凤凰网科技）

  1月25日消息，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstätter)表示，鉴于中国市场巨大的差异性，大众汽车集团将继续在华投资燃油车型，且所有主要燃油车型均将向新能源汽车转型。集团同时将推最新插电混动技术，实现超过100公里的纯电续航。（新浪科技）

  1月24日晚，美股上市公司百家云正式对外宣布公司人事任命决定：董事会选举公司总裁与董事会成员马义为公司董事长，同时任命马义为公司首席执行官，任命公司董秘张鑫为公司董事。倪琼接替李钢江填补空缺的董事席位，担任公司董事一职。公司表示，两名新任董事，不仅满足纳斯达克对董事会女性代表多样性的要求，也将为公司发展带来更多力量。（中证网）

  软银集团回应减持阿里巴巴：未在市场上买卖任何阿里巴巴新股，未来也不打算这样做。此前，软银确认减持阿里巴巴，其全资子公司Skybridge实际已完成减持后者的股份。(界面新闻)

  北京时间1月25日，特斯拉发布的2023年第四季度和全年财报显示，第四季度特斯拉营业收入为251.7亿美元，每股盈利0.71美元，同比大降40%，二者均低于FactSet的分析师预计的256亿美元和0.73美元。2023年特斯拉全年营业收入967.7亿美元，同比仅增长19%，远低于前两年超50%的快速地增长，收入增长明显放缓。特斯拉将利润下降归咎于其车辆平均售价的降低，以及“部分受到AI和其他研发项目推动的运营开支的增加”。

  特斯拉罕见地没有在财报中给出具体的交付目标。长期以来，此公司平均年增长率在50%左右。此前分析师预估2024年特斯拉销量达到220万辆，比2023年增长约20%。（界面新闻）

  近日，在特斯拉财报电话会议上，马斯克对特斯拉日本市场的销量极低感到不满。马斯克称：日本是全球第三大汽车市场，但特斯拉的市场占有率低得惊人，特斯拉至少应该拥有和其他非日本汽车厂商相当的市场占有率，比如奔驰或者宝马。马斯克将此归咎于“认识不足”，这是他从日本朋友那里听到的，但这并不是因为他野心不大，他曾经还预测日本将成为特斯拉在美国以外的最大市场。

  此外，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，中国车企是世界上最具竞争力的，并将在国外取得巨大成功。“坦率地说，如果不建立贸易壁垒，他们几乎会干掉世界上大多数其他汽车公司。”马斯克说。在此之前，马斯克就曾多次点赞中国。针对特斯拉是否会与中国车企合作这一问题，马斯克表示，还没看到与中国车企合作的明显机会，除了允许他们使用特斯拉的超充网络以及开放无人驾驶技术。（快科技、澎湃新闻）

  当地时间周四，科技巨头微软在一份内部备忘录中宣布，公司将在游戏部门裁员1900人，占该部门22000名员工的约 9%。微软游戏（Microsoft Gaming）的首席执行官Phil Spencer在信中写道，动视、暴雪、King团队加入公司已有三个月了，为了支持成本结构的可持续性，我们做出了一个痛苦的决定，从团队2.2万名员工中减少大约1900个职位。我们将为过渡期间受影响的人提供支持，包括按当地就业法规支付遣散费。

  同一天，微软游戏业务副总裁Matt Booty在另一份备忘录写道，暴雪总裁Mike Ybarra和首席设计官Allen Adham也将离开公司。Ybarra在社会化媒体上确认了这一消息，“我想让各位明白，今天是我在暴雪的最后一天。”（凤凰网科技）

  苹果Vision Pro头显于当地时间1月19日在美国开启预售，一份最新报告数据显示，黄牛们用机器人程序（Bots）抢购了数千台Vision Pro，甚至在正式开启预售前就将商品挂上eBay，开价最高达1万美元（当前约71600块钱）。

  Vision Pro预购需要出示Apple ID和进行脸部扫描，原本被认为是防黄牛的强力措施，结果却未能抵挡机器人的攻势。安全公司Kasada发现，黄牛们提前做足了准备，更新了机器人程序，绕过了脸部扫描验证。（IT之家）

  开源基金组织Mozilla近日发布博文，控诉苹果、谷歌和微软等科技巨头，利用其在系统方面的主导地位，使用某些策略，让Firefox等独立浏览器无法公平竞争。Mozilla表示这些科技巨头“使绊子”，通过多种方式来实现这一目的，例如增加用户来下载和使用其它浏览器的难度、忽略或重置用户的默认浏览器偏好、限制其浏览器访问某项服务的功能、或要求第三方浏览器使用第一方浏览器引擎等。（IT之家）

  根据市场调研机构Ondeck公布的最新报告，在人均创收最多的全球科学技术公司中，奈飞以249万美元排名第一，苹果公司以234.8万美元排名第二。该报告基于福布斯全球2000强排行榜，分析了全球最大科技公司的员工数和年收入情况，并分摊到每位员工上进行排名。

  据分析，苹果的员工数是Meta的两倍多，但收入却是Meta的三倍。在科技公司2023年的裁员浪潮中，得益于前期的谨慎扩张，苹果公司并未出现大规模裁员。

  1月25日消息，自成立以来，人工智能初创公司OpenAI一直秉持公开透明的原则，承诺向公众开放其内部文件。然而，去年11月的人事变动似乎标志着这一承诺的改变。《连线》杂志上个月要求OpenAI提供这些文件时，该公司却以政策改变为由，只提供了一份信息量很少的财务报表，大量业务信息被遗漏。该公司发言人尼科·菲利克斯（Niko Felix）表示：“我们应要求提供财务报表。自2022年以来，OpenAI的做法与行业标准保持一致，不再公开分享额外的内部文件。”

  2015年，埃隆·马斯克（Elon Musk）等科技大佬共同创立了OpenAI，他们宣称，OpenAI将让社会和公众参与到强大人工智能的开发中来，打破谷歌等科技巨头的封闭模式。本着这种精神，OpenAI从成立之初就向美国税务机关提交报告，称任何公众都能查看其管理文件、财务报表和利益冲突规则的副本。（新浪科技）

  当地时间1月23日，欧洲软件巨头SAP宣布了一项重大的重组计划，包括裁减约8000名员工。据悉，SAP的这一重组计划将影响约8000位员工，这些员工将被纳入自愿休假计划和内部再培训措施，即鼓励员工自愿离职或进行内部转岗。截至2023年底，SAP拥有约10.8万名全职员工，这在某种程度上预示着此次重组将影响超过7%的员工。（21世纪经济报道）

  亚马逊计划今年推出智能语音助手Alexa的付费升级版本Alexa Plus，但测试中面临AI性能问题，例如无法给出简短明确回答，不能同时响应不同用户请求。尽管Alexa是美国第三大智能语音助手，但其盈利能力欠佳，引发疑虑是否能吸引客户额外付费。（IT之家）

  据报道，过去一个月里，日本软银集团通过公开市场操作，又出售了Paytm母公司One97 通信公司的2%股份。周三提交给印度交易所的文件显示，软银在去年12月19日至今年1月20日期间出售了这些股份，目前仍持有该公司5.06%的股份。（新浪财经）

  比尔·盖茨最新分享：机器人替代工作可能性较小，更有可能做人们不想做的工作

  微软联合创始人比尔·盖茨分享了对机器人技术的看法，认为机器人更有可能做人们不愿做的工作，而非替代人们热爱的职位。并指出，机器人在医疗保健、酒店、农业、制造、建筑甚至家庭中都具有改变我们生活和工作方式的潜力。尽管存在担忧，但他对处于机器人技术前沿的公司感到兴奋，他们是机器人革命的引领者。

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