辗环车间内，一名操作员正熟练地操作全速带锥辊辗环机。几分钟后，法兰钢胚被加工成一个直径3米的大型法兰毛坯……这是近日记者在定襄县源盛铸锻有限公司看到的生产场面。

  源盛铸锻有限公司年产量约4000吨，生产加工的球铁铸件大多数都用在井盖、管件弯头和三通等。公司CEO张保卫说，法兰制造属于高耗能、高污染行业，一定要符合国家大气污染物排放标准才能生产。以前厂里生产1吨法兰大约消耗280斤焦炭，按市价要420元。现在换成630千瓦的中频炉，生产1吨法兰大概要800度电，差不多500元，成本最多贵几十元，但是熔炼快，无尘无噪音，经济又环保。

  对于山西这个典型的资源型经济地区来说，“煤改电”不仅是取代百姓烧煤取暖，还涉及诸多高耗能冶炼企业生产方式由污染向清洁的的变革。

  在奔向全面小康的征程中，全力发展清洁能源、建设风光火储综合重要电力供应基地是山西经济转型的必经之路。对于山西来说，就是要破除“资源魔咒”，甩掉“低重黑粗”，让呼吸更舒畅，让城市更干净，让绿色抹去黑色。

  今年上半年，长治地区新能源发电量达11.08亿千瓦时，同比增长52.28%。长治供电公司累计完成电能替代电量7.58亿千瓦时，半年时间已完成全年计划。

  作为国家新能源示范城市、全国光伏发电技术领跑基地、北方地区冬季清洁取暖试点城市，长治市除了在传统能源上做“减法”，重点挖掘本地的光照和风力资源，发展光伏电站、风电场，还在清洁能源上做“加法”。去年，在平顺、黎城投运的光伏领跑基地，对太阳能发电起到非常大的推动作用。

  在消费侧，长治供电公司聚焦清洁取暖、交通运输、工农业生产等重点领域，以电能替代为抓手推进绿色发展，不断的提高电能占终端能源消费的比重，倡导低碳生产生活方式。今年以来，他们克服疫情影响，完成了2020年“煤改电”确村确户工作，新增582个村，5.4168万户“煤改电”清洁取暖居民。壶关县龙泉镇坛上村村民李淑英说，以前家家用煤锅炉，冬天村里特别脏，现在用上电暖气，干净、安全还很方便，省了很多事。

  长治供电公司还紧盯客户用能需求，为客户提供“一站式”供电、供暖、制冷等电能替代综合能源服务方案。5月12日，与“黎城丹泉田园小镇”文旅项目成功签订约2500万元的供暖、制冷的设计、施工业务的战略合作协议，打造了全省范围内文旅行业的综合能源典型示范项目。

  绿色发展，首先要使用绿色能源。省电力公司对经营效益优、电能替代推广潜力大的客户，采用合同能源管理项目方式，以定制化的服务为企业节约用能成本。这一模式得到企业的广泛认可，“电能替代”得以迅速铺开。

  8月7日，被称为“中国玛钢之都”的太谷工业园里，工人们正在将中频电炉融化的铁水源源不断地送往排产生产线。山西卡耐夫管业公司是玛钢工业园区最先完成电能替代改造的企业。“换成中频炉后，温控精度高了，产品合格率从原来的80%提升至95%，整体效益比原来提高两三成。”该公司CEO柳良冬说。

  以电代煤“推倒”了玛钢企业黑烟囱……一场壮阔的电能替代革命正在中国“玛钢之都”太谷深入推动。截至目前，太谷县已有36家玛钢企业全面完成从燃煤冲天炉到中频炉的设备改造，剩余90余家也将于2020年改造完毕。有120余家玛钢企业的太谷工业园，将会成为晋中首个“绿色工业园区”。

  与此类似的还有祁县和平遥。连续8年被评为“中国玻璃器皿之都”的祁县，43户玻璃器皿生产企业已全部完成电能替代改造，实现年替代电量2.22亿千瓦时。平遥县60户铸造厂均已全部完成“煤改电”改造，增加综合经济效益4亿元以上。

  记者了解到，2020年，晋中供电公司将累计推广实施电能替代项目32个，完成替代电量8.82亿千瓦时，相当于在能源消费终端减少散烧煤、焦炭41万吨。

  近年来，由于生活质量的逐步的提升，“街边竖电杆，杆上跑电线”慢慢的变成了城市发展一定要解决的难题。然而，由于电缆入地成本比较高，并不适宜“一 刀切”地推行。省电力公司紧密结合城市大规模改造的契机，在省会太原市和大同市组建电缆工区，切实推进电缆入地工作。

  截至2020年7月底，太原电网10千伏配电线千伏配电线%。昔日杂乱的“蜘蛛网”不见了，举目望去，蔚蓝的天空里再没有纵横交错的线公里中环路、拉开道路改造大幕之时起，太原供电公司为城市道桥建设提供强力电力支撑，先后投资十五六亿元，完成近300条市政道路120项供电线路入地任务。短短八年间，高架桥、跨河大桥、下穿通道……一条条快速化道路建成通车，道路建设上的“赶超模式”也在一步步改变着太原的城市气质。

  大同以打造一流城市电缆线路为目标，提出了“逢修路、必做沟、新电源、必入地”的高标准电力建设要求，向国内优秀管网城市看齐，着力消除城市“蜘蛛网”，还市民一片净空。据介绍，现在大同城区电缆运维数量平均每月递增35公里，今年年底电缆总长有望突破2000公里大关，最终实现缆化率100%。

  7月8日，晋中东公交充电站一期工程正式投运。这是今年省电力公司“新基建”充电站建设项目首个投入运营的超大型充电站。该站共配套建设80千瓦一机双枪群充群控充电桩90个，充电车位180个，服务100台纯电动公交车，充电站年充电量预计达到548万度。一期工程已建成充电桩48个，充电车位96个。6月29日，晋城市区最后一批85辆纯电动公交车上线运营，晋城在全省率先实现主城区纯电动公交车全覆盖。

  省电力公司把握历史机遇期，与地市公司紧密协作，加大充电建设投资，年内计划建成充电站64座，充电桩1700余根，投资金额约8175万元，提升市场占有率。目前，项目正紧锣密鼓、如火如荼推进，已在全省各地布点，建设完成公交、公共充电站13座，充电枪数499个，充分满足各地电动出租及公交车充电使用；已确定20个项目、667根充电桩，6月已全部开工建设，开工率100%，投资金额3620万元。在此基础上，已签约且完成招标项目35个，涉及桩数589个，均具备开工条件，投资金额达3063万元，全方面提升充电市场份额。

  按照计划，今年山西电网新增新能源配套项目31项，以支撑新能源发展。此外，省电力公司还拓展新能源消纳渠道，依托智慧车联网平台、电力交易平台和用电信息采集系统，创新开展“新能源+电动汽车”协同互动，采取“中长期+日前”模式，为新能源发电争取价格较低的谷段电价，助力全省新能源消纳。