3月11日，申通快递（002468.SZ）发布了操控股权的人持股结构改变公告。公告中显现，3月10日，持有申通53.76%股权的德殷出资、公司实践操控人陈德军、陈小英与阿里巴巴签署了《结构协议》，引进阿里巴巴作为公司战略出资者。

  阿里巴巴经过股权转让或增资方法，将直接取得申通快递约14.6%股权，买卖对价为46.65亿元人民币。买卖完结后，申通将与阿里巴巴在物流科技、快递结尾、新零售物流等范畴进一步探究协作。

  这现已不是阿里榜首次入股快递公司，物流业对任何电商企业来说都是相得益彰的联系。

  2015年5月，阿里巴巴与马云创建的云峰基金对圆通快递进行了战略出资，两边致力于一同推进职业在办理、产品晋级、国际化、乡村物流等方面的拓宽和改造。

  2017年，阿里巴巴斥资53亿元人民币，将其对物流数据渠道菜鸟网络的持股份额提升至51%。一同，两边宣告方案在2022年前投入1000亿元人民币晋级全球才智物流网络，向“全国24小时、全球72小时包裹必达”的方针跨进。

  同年，背靠阿里巴巴的百世物流在纽交所上市。上市之前，阿里曾对百世进行屡次增持。招股书中显现阿里巴巴的持股份额为23.4%，是百世的榜首大股东，菜鸟也持有5.6%股权。且百世物流有约七成快递量来自淘宝和天猫。

  上一年5月，阿里与菜鸟网络向中通快递出资13.8亿美元，换取了后者10%股权。菜鸟借此联手中通，一同展开取件、仓储办理、跨境物流及IT技能驱动的智能解决方案。

  至此，阿里在物流方面正式集齐了“四通一达”里的“三通”，申通的到来为阿里智能物流网络布局再添一笔。

  在此之前，阿里巴巴和菜鸟现已覆盖了全球3000多家物流公司。中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球首要国家邮政网络与其达到战略协作伙伴联系，空运方面也与全球干流航空公司如新加坡航空、阿联酋航空等展开了深度协作，中欧班列、澳洲海运专线等成为阿里的常态化运送协作伙伴。

  国内物流商场有着“强者恒强、弱者恒弱”的特色。此次买卖后，有了阿里做靠山的快递业老大哥申通或许有时机闯入快递职业前三甲，度过展开的瓶颈期。

  全球抢先的付出公司万事达卡（NYSE:MA）将从私募公司GCP Capital手中，收买总部在纽约的跨境在线转账、付出服务企业Transfast，详细买卖金额没有发表。

  轮胎制作巨子米其林（EPA:ML）以总价4.8亿美元，收买了印尼轮胎制作商Multistrada Arah Sarana TBK（IDX:MASA）88%股权。米其林方案经过收买印尼当地的轮胎品牌和制作厂来拓宽东南亚商场。

  近来，旅行、住宿在线预定渠道爱彼迎Airbnb承认收买了当日酒店预定服务渠道HotelTonight。HotelTonight经过与酒店协作，致力于以折扣价出售酒店未被预定的房间。有报导称，爱彼迎有望于今年年底上市。

  德国电动轿车移动充电及计费服务科创公司Ubitricity近来完结了价值2000万欧元的C轮融资。参加本轮融资的包含现有股东法国动力公司EDF (EPA:EDF)、西门子旗劣势投部分Next47，日本轿车制作商本田（TYO:7267）作为新股东参加。

  国内抢先的电动轿车制作商威马轿车已完结30亿元人民币的C轮融资，本轮融资中百度再度加码，太行工业基金、线性本钱等参投。现在，威马轿车累计融资金额约为230亿元人民币。