“双十一”将至，“三通一达”全面做好硬件、软件每个方面的准备工作，确保“双十一”期间保障有力、运营畅通、质量稳定。

  在全网运力投入超过5亿元、新增车辆超过1万辆的基础上，申通快递新建和升级了太原、临海、苏州等60余个转运中心项目，产能提升1倍以上。同时，启用了全新的客服数字化管理系统，上线AI智能客服电话机器人，实现非上班时间托管形成24小时服务机制，最大限度提高申通“双十一”高峰期的客服受理能力，提升用户服务体验。为激发基层一线员工积极性，申通还设立了签收率达标、及时派送签收、优秀业务员、电话客服等数个奖项，总奖金额达到6000万元。

  2000平方米的车间，350台智能机器人昼夜连续作业，日分拣能力可达50万件——圆通杭州转运中心是国内首个5G超级机器人分拨中心，得益于强大的科技支撑，在人工负担大幅度的降低的同时，分拣效率和准确率大幅度上升。圆通快递今年已对全网近半转运中心进行了改造，投入安装自动化分拣设备数十套，以及数百台DWS（自动称重扫描）设备，进一步减少操作环节，提高中转效率。“通过自动化流水线能够自动、智能地将包裹进行全国流转，极大的提升了快递送达时效，仿佛让包裹从以往的‘走乡村公路’跃升到‘乘坐高铁’。”圆通快递相关负责人表示。

  在中通广州花都转运中心，每小时最多能处理7.2万件快件的双层自动分拣系统，是目前业内最大的自动化分拣设备。目前，中通已有87个转运中心、共155套大小件自动分拣设备投入备战状态。在配送车辆方面，中通快递全网投入车辆超万台，其中自营干线台，包括高运力卡车超过3150辆。有必要注意一下的是，最新的1000多辆带有L2.5无人驾驶辅助系统的沃尔沃高运力卡车，可实现动态转向、碰撞预警等功能，逐步提升安全系数。

  进入十月以来，韵达相继通过扩大原有场地、增租临时场地、设备更新换代等方式，进一步简化快件运行流程、中转环节，为实现分拨中心之间快件直发、分拨中心与网点之间快件直发奠定基础，让快件实现“点对点”流通。在这基础上，韵达将强化“最后一公里”及“末端100米”揽派服务，充分的发挥自建门店、合作便利店、智能快递柜的合力，为广大新老客户提供更便利、更快捷的服务。