今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾，给大家带来的是2007年第15期的汽车之友，一起来回顾一下，13年前的汽车杂志里，都有哪些让你至今印象非常深刻的车。

  封面图是Jeep的指挥官，它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV，现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。

  这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语：追我？除非GTI！

  国人印象里最深刻的一代伊兰特，也是自己觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。

  首款国产迈腾上市，前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味，但是空间的确不算宽裕，当时的大众还在宣传AUTO?HOLD自动驻车功能。

  6.3升V8的C63，现在还可以在大街上偶尔看到，也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出6.3排量的性能车了，大部分被涡轮增压取代。

  汉兰达起初还是以进口的身份已入国内，由广汽丰田代理销售。37.98万的起售价是真贵，不过当时起步的排量就是3.5L?V6。

  开头说的指挥官，这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA，这款指挥官搭载5.7升V8发动机，在当时大排量发动机线年，国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。

  哈飞路宝，自己觉得很美的一款微车，特别是在A柱下方的转向灯，很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的，当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸，哈飞路宝、哈飞赛马都是很美的车型。

  海外的三款SUV测评，分别是斯巴鲁驰鹏、欧宝安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内，只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。

  斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低，“猪鼻子”的设计，很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人，应该都老了吧。

  1系Coupe，如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着非常高的地位，改装潜力极大。

  当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。

  好了，今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这，如果你也喜欢这类老书新看的内容，能关注我，我是@羊正说，每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志，一起回到那些充满回忆，充满故事的年代。

  驰鹏搭载了两款发动机，一款是3.6升自然吸气发动机，另一款是3.0升自然吸气发动机。

  3.6升自然吸气发动机代号为ez36，这款发动机是一款水平对置六缸发动机，这款发动机的上限功率为190kw，最大扭矩为350牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

  3.0升自然吸气发动机代号为ez30r，这款发动机是一台六缸水平对置发动机，这款发动机的上限功率为180kw，最大扭矩为297牛米，上限功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

  这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了复合多连杆独立悬架。

  现在GLK300国产了，价格实惠公道，保养贵，高调，但是可能空间可能不符合您的要求

  其余可优先考虑普拉多，不考虑民族情结的话，车子不错，配置也可以，但是高速比较弱，100码以上可能不如公路型车子性能那么好。

  当然了，极光也可以，现在还降价。看自己需求，多去汽车论坛转转，会发现适合你的。

  你可以参考下斯巴鲁-森林人2.5XT 豪华导航版这款。价钱34.98-35.98万。

  发动机：汽缸容积(cc)： 2457 排量：2.5 涡轮增压。标准97#油。

  至于口碑我想我叔叔的朋友都说不错。我也开过。确实跑山路不错。而且视线相当的好。减震效果也相当客观。