今年是深中通道开通之年，深圳、中山两地交流将实现多元化融合。为助力深圳-中山两地物流高效地互联互通，

  局长曹富全说到“：大湾区首条跨城低空物流商业化航线的开通，不仅将极大提升中山与深圳之间的快递物流效率，降低物流成本，为企业未来的发展注入新的活力，更将推动两地经济、社会深层次地融合，实现互利共赢。

  大湾区首条跨城低空物流航线往返于深圳南山与中山小榄之间，航程七十多公里，飞行45min左右，服务时间为周一至周六9:00-18:00（极端天气、空域管制除外）；计价规则为起步价+续重计价+里程计价，推广期一口价40元。

  深圳市交通运输局民航发展处三级调研员吴寒冰表示：“深圳将与中山携手共进，充分的利用各自的资源优势，推动低空物流在大湾区的广泛应用和推广，进一步深化低空飞行和低空经济领域的高水平质量的发展。”

  。采用模块化设计，可根据不同应用场景灵活组合，实现20kg-65km、10kg-120km多种载荷-航程配置方案。内置超大的存储空间，货仓体积高达72L。

  根据设定航线自主飞行，平均巡航速度30m/s。适应多种复杂飞行环境（抗7级风、中雨天气），突破时间、空间、地理等诸多限制，可以大范围的应用于诸如应急保障、城际闪送、离岸物流等业务领域，以满足各场景的具体需求。

  大湾区低空物流发展新纪元大湾区首条跨城低空物流商业化航线的启动，标志着大湾区低空物流发展进入新纪元。

  这条“空中深中通道”不仅仅可以为深中两地的经济和社会持续健康发展带来更多的机遇和活力，同时为大湾区的低空飞行交通模式探索出一条新的道路。

  涛表示：“丰翼将在中山各政府部门的支持和指导下，将深圳等地成功的低空网络建设经验复刻到中山，利用无人机的高效性和安全性，为中山市民提供更便捷、快速的低空物流服务！”

  ，旨在解决低空飞行活动监管难题，让低空监管部门在低空飞行活动看得见、控得住、管得着、可复制，助力各地政府部门开展低空网络建设。

  伴随着丰舟90无人机从空中炫彩拉烟降落，大湾区首条跨城低空物流商业化航线真正开始启动！相信未来大湾区将出现“天空之城”四通八达的航线网络，推动大湾区不断融合发展！