中国南方有一种竹子叫毛竹，这种竹子在成长期前四年只生长约3厘米，但到了第五个年头便会以每天30厘米的速度疯狂地生长，仅仅用6周的时间就能长到15米，创造生长神话。原来，前四个年头的毛竹并不急着向上生长，而是拼命地向下扎根，这种有前期深厚的积累，方能为后面的快速生长提供充足养分的成长模式，正印证了远通公司项目管理部部长鲁明的成长历程。

  一颗种子，先要自身饱满，拥有想要“生根发芽”的内心渴望，枝繁叶茂方才能指日可待。

  2013年，23岁的鲁明刚毕业，被分配到安江高速TJ3A标任施工现场技术员，一头扎进了贵州的大山深处。项目部所在地群山环绕，植被茂盛降雨丰富，早晚的大雾常常笼罩在半山腰，将山上和山下、项目现场和驻地隔绝开来。项目部的管理人员要前往现场工作都需要翻过一座大山，尤其是便道还未完善的时候，那可真是行路难，难于上青天。

  据参加过该项目的同事回忆说：“项目前期属于拓荒期，每天都得起早贪黑翻山越岭往返于项目现场与驻地，有时候路上还会出现一些毒蛇猛兽。每天往返下来经常衣服裤子刮出几道口子，身上也免不了挂彩。我们那批老员工对此都是怨声载道，更别提他们这些从城里新来的娃娃了，不过倒是很少从鲁明嘴里听到抱怨的话。”

  有人曾问鲁明，从城里到山里不会有什么心理落差吗？鲁明认真回答道：“落差当然是有的，但看着每天和我们一起翻山越岭的乡亲们，想起家里务农的老父亲，这时候就觉得，路总归是要人修的，这不正是我学土木的意义吗？”

  也就是从那时起，他这颗种子正式落到了建设者的土壤里，一门心思放在工作上，不懂的地方积极请教前辈同事，不熟悉技术就整天泡在现场学习。鲁明认真的态度感染了身边每一个人，很快就和同事、作业队伍打成一片，在同期员工还在努力适应环境的时候，他就已经能够独当一面。闲暇之余他更是勤耕不辍，热情参加课题研究，他参与的《贵州凯峡河特大桥预应力精细化测控技术探讨研究》作为局重点科研取得了一系列成果。

  三年大山深处的锤炼，对他来说更像是一场进修，磨平了心高气傲的浮躁心态，迈入了工程管理的大门，在施工管控、质量管理、实施工程技术上都有了长足的进步。当你问他是怎么保持这股精神头的，他只是笑笑说：“干一行爱一行，既然做了，就必须要做到最好！”

  2016年夏天，26岁的鲁明离开大山，来到了三亚有轨电车项目，参与有轨电车无砟轨道、车站建设、车辆段施工、无缝线路、各类道岔安装及相关的技术工作。

  该项目是中交集团承建的第一个有轨电车项目，在全局范围内无经验可循，且该项目采用的“H”型轨道板、梳子型道岔、无缝线路等技术对远通公司来说更是新领域新技术。此时的鲁明已经走上工程部部长的职位，对他来说，这是一次丰富自己的机会，也是一次全新的挑战。

  当时团队几乎都是90后，正值年轻气盛。进场伊始，团队之间还不够熟悉，许多人质疑他的能力，甚至在会上当着他的面提出：“鲁明学的是桥梁，专业不对口，还没有市政工作相关经验，能不能干好都两说。这都能当上工程部部长，我上我也行！”

  对于这类质疑，鲁明从没有以言语正面回击，而是充分的发挥一个青年党员不服输、不怕难的劲头，带头攻坚克难，刻苦钻研。从那开始经常可以听见他在办公的地方谈论工艺和管理，在方案前一泡就是一天，吃饭都不忘贴身携带图纸，遇到不懂的地方就积极向各高校、兄弟单位的专家请教学习，在工地上遇到不懂的地方也会直接请教工人，到后来连设计院的同志都快受不了他的“纠缠”。

  慢慢地，他不看图纸也能道出每一个施工细节，而项目团队的年轻人从一开始的“我上我也行”也都变成了“有事找鲁明”。正是在不断自我提升当中，鲁明从一个市政施工小白慢慢成为了一个技术多面手，不仅在关键核心技术上立项研究，同时主导了整个三亚有轨电车技术资料及竣工资料的编制，参与项目公司变更程序的制定，是项目公司科研项目的重要参与者。在该项目共计参与专利申请3项，参与科研项目4个，其中三亚有轨电车基床及道床研究作为局重点科研项目，鉴定为国内先进水平。

  三亚片区项目作为远通公司孕育新型业务的苗床，也成为了鲁明汲取经验的沃土。三年时间里，鲁明先后参与建设了三亚有轨电车、三亚地下综合管廊、站前广场改造、景观桥项目、污水泵站改造等多个新兴项目，从路桥专业横跨多个新兴领域，根系越扎越深，能力越来越全面，逐渐在公司扎稳脚跟崭露头角。

  当毛竹的根系足够发达，拥有了高速生长所需要的养分，便以势如破竹的形式开始蓬勃生长。

  2019年，被寄予厚望的鲁明，在29岁的年纪调任公司生产技术部副经理。总部和项目的工作内容完全不同，他曾吐槽说：“感觉又回到了刚去项目的那一段时间，什么都不懂，什么都不会。”但说归说，他很快就熟练掌握了工作内容，并按照“对标一流”“改革升级”的思想，着手优化部门业务。

  因为见多识广的缘故，他对标学习其他建筑设计企业的管理思路，总结分析不同之处，提出系列建设性意见，对部门18项制度按照局及公司真实的情况进行修订，不断完善技术质量管理体系。同时，他还利用公司综合大检查或者审计全覆盖的机会，对项目技术质量管控情况做全面摸排检查，督促项目完善体系建设，查漏补缺。工作之余还凭借着过硬的知识储备，成功通过了一建考试。

  2021年公司做组织建设再适应，生产技术部和物资设备部进行合并管理，31岁的鲁明任职公司项目管理部经理，面对更加全面和综合的业务与更多的挑战，他却显得更为游刃有余。

  这两年里，他积极转变工作思路，紧抓项目管理的“牛鼻子”。在分包商管理方面，逐步建立片区台账，完善核查资料，全面规范了劳务分包商核查及信用评估管理。逐步完善项目管理功效台账，规范项目前期规划，定期分析全公司的生产工作，实现动态监督，形成生产月报，直观反映项目施工生产现状。同时，重点抓质量工作的“三检制”、“首件制”、隐蔽工程验收工作，基本做到了对全公司在建项目的检查督导。面对物资设备管理这个“老大难”，常常能看见他手捧一本物资设备制度吃饭、出差，只是为了可以尽快解决废弃陈旧物资处置、物资盘点及分析等顽疾问题，为后期的工作改进打下基础。现在，在鲁明的努力下，项目管理部逐渐走向正轨，各项工作被细分得井井有条，远通公司也连续三年荣获二公局经济效益高质量奖，这大概是对他所做工作的最好评价。

  没有谁的成功是一蹴而就的，鲁明始终把自己当作一棵毛竹，努力扎根，向阳生长。参加工作十年，他还是那个什么都想做到最好的少年。如今，他依然在路上，鲜衣怒马，不负韶华，只为超越自我，守护好自己学习土木的初心。